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베로나 빌라프란카 공항

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1. 개요

베로나 빌라프란카 공항은 이탈리아 베로나에 위치한 공항이다. 제1차 세계 대전 당시 군용 비행장으로 사용되었으며, 1910년대 초 민간 항공 교통을 위해 개방되었다. 1970년대 후반 여객 터미널, 사무실, 취급 시설을 건설하며 확장되었고, 1990년대와 2000년대에도 지속적으로 시설 확장이 이루어졌다. 2010년대에는 라이언에어의 철수와 재취항 등 항공 교통량의 변화가 있었으며, 현재 다양한 항공사들이 정기 및 계절별 노선을 운항하고 있다. 공항에는 저시정 상태에서도 운항이 가능한 시설이 갖춰져 있으며, 셔틀 버스 서비스를 통해 베로나 시내와 연결된다. 1995년에는 바나트 항공 166편 추락 사고가 발생했다.

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베로나 빌라프란카 공항
지도
기본 정보
베로나 공항 로고
로고
원어 이름Aeroporto di Verona-Villafranca
공항 종류민간 / 군용
위치이탈리아 베네토주 빌라프란카디베로나
운용사GardaAeroporti
취항 도시베로나
허브 공항에어 돌로미티
네오스
볼로테아
고도73m
활주로
활주로 번호04/22
활주로 길이3,068m
활주로 표면아스팔트
헬기 패드 번호H1
헬기 패드 크기35 × 26
헬기 패드 표면콘크리트
통계 (2022년)
승객2,982,060명
승객 변화 (2021-2022)증가 104.4%
운항 횟수25,047회
운항 횟수 변화 (2021-2022)증가 62.9%
화물 (톤)653.3톤
화물 변화 (2021-2022)감소 -71.1%
기타
IATA 코드VRN
ICAO 코드LIPX
웹사이트aeroportoverona.it

2. 역사

베로나 빌라프란카 공항은 1910년대 제1차 세계 대전 중 군용 비행장으로 사용되다가 민간 항공 교통을 위해 개방되어 로마행 정기 항공편과 북유럽행 전세 항공편이 운항되었다.[1] 1970년대 후반, 베로나 시와 지역 상공회의소 등은 빌라프란카 공항에 여객 터미널, 사무실 및 취급 시설을 건설하였고, 1978년 12월 관리 회사인 ''Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca S.P.A.''가 설립되었다.[1]

1990년, 항공 교통량 증가에 따라 여객 터미널을 확장하고, 1990년 FIFA 월드컵을 대비하여 공항 접근성을 향상시키는 도로를 건설했다.[1] 1995년 연간 100만 명의 승객을 처리했으며, 1999년 밀라노 말펜사 공항로마 피우미치노 공항 다음으로 큰 공항이 되었다.[1] 보스니아 전쟁 동안 나토 항공기의 중간 기착지로 사용되었다.[2]

2001년 연간 200만 명, 2006년 연간 300만 명의 승객을 기록하며 꾸준히 성장했다.[1] 2006년 5월 새로운 도착 터미널인 터미널 2가 개장하여, 터미널 1은 출발 전용, 터미널 2는 도착 전용으로 사용되고 있다.[1]

2010년대에도 항공 교통량은 계속 증가하여 2011년 3,385,794명의 승객이 이용하였다.[3] 2012년 라이언에어가 철수하면서 2013년 여객 수송량이 감소하기도 했지만,[3][4] 2015년 팔레르모, 런던, 브뤼셀행 정기 항공편을 다시 시작하며 회복세를 보였다.[3]

2. 1. 초기 역사 (1910년대 ~ 1970년대)

베로나 빌라프란카 공항은 제1차 세계 대전 당시 군용 비행장이었다. 1910년대 초반에 민간 항공 교통을 위해 개방되었으며, 로마행 정기 항공편과 북유럽 목적지행 전세 항공편이 운항되었다.[1]

1970년대 후반, 베로나도의 첫 번째 지역사회 사업으로 베로나 시, 지역 상공회의소와 함께 빌라프란카 공항에 여객 터미널, 사무실 및 취급 시설을 건설했다. 1978년 12월, 관리 회사인 ''Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca S.P.A.''가 설립되었다. 현재 소유권은 베네토 (빌라프란카 디 베로나 및 솜마캄파냐), 롬바르디아 (브레시아 도), 트렌티노 (두 번째 주요 주주) 및 알토 아디제/쥐트티롤의 지방 정부가 공유하고 있다.[1]

2. 2. 확장기 (1990년대 ~ 2000년대)

1990년, 계속 증가하는 항공 교통량에 대처하기 위해 여객 터미널을 확장했다. 항공기 계류장과 주차 공간을 확대했으며, 1990년 FIFA 월드컵을 대비하여 베로나의 새로운 순환 도로(SS12)와 연결되는 도로를 건설하여 공항 접근성을 향상시켰다.

1995년, 공항은 연간 100만 명의 승객을 처리하는 기록을 세웠다. 1999년에는 이탈리아에서 '전세 교통 특별 분류'에서 두 번째 등급 공항이 되었으며, 밀라노 말펜사 공항로마 피우미치노 공항 다음으로 랭크되었다.

보스니아 전쟁 동안, 공항은 나토 항공기의 중간 기착지로 사용되었다.[2]

여객 수는 계속 증가하여 2001년에는 연간 200만 명, 2006년에는 연간 300만 명을 기록했다. 승객들의 높은 수요에 대응하기 위해 공항은 서비스와 시설에 대한 대규모 확장 계획을 시행했다. 2006년 5월, 교통부 차관 체사레 데 피콜리(Cesare De Piccoli)와 베네토 지역 부지사 루카 자이아에 의해 새로운 도착 터미널인 터미널 2가 개장했다. 이 추가 터미널은 원래 건물 바로 옆에 위치해 있으며, 현재 터미널 1으로 알려져 있다. 확장 계획의 결과로 공항의 수용 능력이 두 배로 증가했다. 따라서 터미널 1은 출발 전용으로, 터미널 2는 도착 전용으로 사용된다.

2. 3. 2010년대 이후

2010년대 동안 항공 교통량은 계속 증가하여 2011년에는 3,385,794명의 승객이 이용하였다. 유럽 연합라이언에어의 정기 노선에 대한 높은 보조금 지급에 대한 조사를 벌인 후, 라이언에어는 2012년에 빌라프란카 공항에서 철수했다. 이로 인해 2013년의 여객 수송량이 감소했다.[3][4]

2015년에는 라이언에어팔레르모, 런던 스탠스테드, 브뤼셀행 정기 항공편을 다시 시작했다. 2015-16년 겨울 시즌 동안 여러 항공사가 전세 노선을 정기 노선으로 전환했다. 핀에어는 베로나와 헬싱키를, 에어발틱은 베로나와 리가를 운항한다. 그러나 에어 프랑스가 운항하는 파리와 베로나 간 노선은 2015년 10월 말에 중단되었으며, 저가 자회사인 트랜스아비아가 운항하는 항공편으로 대체되었다.[35][36]

3. 시설

베로나 빌라프란카 공항에는 저시정 상태에서도 항공기 운항을 지속할 수 있도록 안개 분산 장치가 갖춰져 있다. 이 시스템은 2003년부터 운영되어 왔으며, 조종사가 75m의 낮은 시정에서도 착륙할 수 있도록 한다. 활주로는 ILS의 카테고리 IIIB 접근 방식에 대해 인증을 받았다.[5][37]

출발 및 도착 터미널 2개는 서로 인접해 있다. 출발 홀은 동쪽에 체크인 시설을 갖추고 있으며, 1층 동쪽에 라운지가 있다. 주요 버스 정류장은 도착 홀 바로 밖에 있다.

4. 운항 노선

베로나 빌라프란카 공항 운항 노선
항공사도착지
에어 링구스더블린
계절편: 벨파스트–시티[6]
아에로이탈리아계절편: 알게로[7]
에어 알바니아계절편: 티라나[8]
에어 카이로계절편: 카이로,[9] 룩소르
에어 돌로미티프랑크푸르트, 뮌헨
에어 프랑스계절편: 파리–샤를 드 골[10]
에어 발틱계절편: 리가
아르키아계절편: 텔아비브
비스 항공부쿠레슈티-오토페니,[11] 키시너우[11]
블루버드 항공계절편: 텔아비브
브리티시 항공런던–개트윅[12]
이지젯런던–개트윅
유로윙스계절편: 쾰른/본, 뒤셀도르프, 함부르크
계절 전세편: 코펜하겐[13]
핀에어계절편: 헬싱키
플라이원키시너우
아이슬란드항공레이캬비크-케플라비크[14]
이스라에어 항공계절편: 텔아비브[15]
젯투닷컴맨체스터[17]
계절편: 벨파스트–인터내셔널, 버밍엄, 본머스 (2026년 7월 29일 시작), 브리스톨, 이스트 미들랜즈, 에든버러, 글래스고, 리즈/브래드포드, 런던–루턴 (2025년 7월 2일 시작),[18] 런던–스탠스테드, 뉴캐슬 어폰 타인
네오스푸에르테벤투라, 라 로마나, 마르사 알람, 샤름 엘 셰이크
계절편: 암리차르, 브린디시, 칼리아리, 칸쿤 (2024년 12월 22일 시작),[19] 카타니아, 다카르–디아스, 엔피다, 그란 카나리아, 헤라클리온, 이비자, 카르파토스, 코스, 라메치아 터메, 말레, 마르사 마트루, 메노르카, 모나스티르, 몬테고 베이, 미코노스, 올비아, 팔마 데 마요르카, 레이캬비크–케플라비크, 로도스, 산토리니, 텔아비브, 테네리페–수르, 잔지바르
노르웨이 에어 셔틀no계절편: 오슬로
플레이계절편: 레이캬비크–케플라비크[20]
라이언에어바리, 브린디시, 칼리아리, 카타니아, 샬레로이, 더블린, 라메치아 터메, 런던–스탠스테드,[21] 마드리드,[22][23] 맨체스터, 나폴리, 팔레르모, 발렌시아[22][23]
계절편: 코르푸, 팔마 데 마요르카, 포르투[22]
스카이 알프스로마–피우미치노,
계절편: 브라츠,[24] 모스타르,[25] 자다르[26]
트랜스아비아계절편: 암스테르담
TUI 항공계절편: 버밍엄, 브리스톨,[27] 글래스고, 런던–개트윅, 런던–스탠스테드 (2024년 12월 21일 시작), 맨체스터, 뉴캐슬 어폰 타인
볼로테아베를린, 보르도,[28] 칼리아리, 카타니아, 코미소,[29] 코펜하겐, 마드리드, 올비아, 팔레르모, 파리–오를리, 프라하, 발렌시아
계절편: 알게로, 아테네, 바르셀로나, 헤라클리온, 람페두사, 판텔레리아, 살레르노,[30] 산토리니, 자킨토스
위즈 에어카타니아, 키시너우,[31] 티라나
계절편: 그단스크, 포즈난


5. 통계

연도여객 수
2000년2,293,799명
2001년2,188,068명
2002년2,185,785명
2003년2,452,723명
2004년2,687,565명
2005년2,649,655명
2006년3,007,965명
2007년3,510,259명
2008년3,402,601명
2009년3,065,968명
2010년3,022,784명
2011년3,385,794명
2012년3,198,788명
2013년2,719,815명
2014년2,775,616명
2015년2,591,255명
2016년2,807,811명
2017년3,099,142명
2018년3,453,404명
2019년3,638,088명
2020년1,040,555명



체크인 구역

6. 교통

ATV에서 운행하는 셔틀 버스 서비스인 '에어로버스 (199번)'는 베로나-빌라프란카 공항과 베로나 포르타 누오바 역을 직접 연결한다.[32][33] 여름철(6월~9월)에는 ATV(베로나) 버스 164, 183 및 184번이 가르다 호를 따라 있는 지방 자치 단체를 경유하여 베로나-빌라프란카 공항과 시간별로 추가 연결을 제공한다.

7. 사건 및 사고

1995년 12월 13일, 바나트 항공 166편 (안토노프 An-24, 등록번호 YR-AMR) 항공기가 베로나 빌라프란카 공항 이륙 직후 추락했다. 이 항공기는 바나트 항공을 위해 로마비아가 운항하고 있었다. 사고 원인은 눈이 내리는 상황에서 제빙 작업이 제대로 이루어지지 않았고, 최소 2톤 이상 과적 상태였기 때문이다. 탑승객 49명 전원이 사망했다.[1]

참조

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[2] 뉴스 War planes preparing for Bosnia https://news.google.[...] 2012-12-16
[3] 뉴스 Contract Too Costly http://www.corriere.[...] 2013-08-11
[4] 웹사이트 Italian Airport Movement Stats June 2013 http://www.assaeropo[...] Assaeroporti 2013-08-11
[5] 웹사이트 Verona Airport – Company Profile http://www.aeroporto[...]
[6] 웹사이트 Seasonal schedule | Verona Airport https://www.aeroport[...]
[7] 웹사이트 Seasonal schedule ; Verona Airport https://italiavola.c[...] 2023-03-17
[8] 웹사이트 Air Albania reopens to Bologna, Pisa Verona https://italiavola.c[...] 2024-03-07
[9] 웹사이트 AIR CAIRO NW24 EUROPE NETWORK ADDITIONS – 22AUG24 https://www.aerorout[...] 2024-08-23
[10] 웹사이트 Air France-KLM: New routes for summer 2024 -December 21, 2023 at 12:16 pm EST | MarketScreener https://www.marketsc[...] 2023-12-21
[11] 웹사이트 Bees Airlines Romania Outlines Scheduled Network From August 2024 https://www.aerorout[...]
[12] 웹사이트 BA EuroFlyer NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24 https://www.aerorout[...] Aeroroutes 2024-10-31
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[14] 웹사이트 Icelandair Adds Seasonal Verona Service in NW23 https://www.aerorout[...] 2024-11-02
[15] 뉴스 Israir NS24 Leased Smartwings Boeing 737 Operations https://www.aerorout[...] 2024-03-22
[16] 웹사이트 Flight Timetable https://www.jet2.com[...]
[17] 웹사이트 Jet2 expands ski programme with Verona flights https://travelweekly[...]
[18] 웹사이트 Jet2 Expands Luton Airport Routes with Direct Flights to Girona, Verona, and Madeira, Enhancing European Travel Access https://www.travelan[...]
[19] 웹사이트 Neos Adds Verona – Cancun Sector in NW24 https://www.aerorout[...]
[20] 웹사이트 Play NW23 Network Additions - 08May23 https://www.aerorout[...] 2023-05-09
[21] 웹사이트 Ryanair Moves Additional Routes to Ryanair UK in NS23 https://www.aerorout[...]
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[29] 웹사이트 Dopo il Torino, Volotea annuncia il Comiso-Verona https://www.ragusane[...] 2023-11-15
[30] 웹사이트 Volotea NW24 Network Additions – 11AUG24 https://www.aerorout[...]
[31] 문서 https://boardingpass[...]
[32] 웹사이트 Aerobus | Verona Airport http://www.aeroporto[...] Aeroportoverona.it 2022-08-20
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[38] 웹사이트 Austrian Airlines da Stoccolma a Verona per i charter neve http://italiavola.co[...] 2016-01-30
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[40] 웹사이트 Enter Air aumenta i suoi voli su Verona http://italiavola.co[...] 2016-01-30
[41] 웹사이트 IBERIA S19 European network additions as of 26DEC18 https://www.routeson[...] Routesonline 2018-12-28
[42] 웹사이트 Icelandair ha iniziato i voli charter neve su Verona http://italiavola.co[...] 2016-01-30
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[44] 웹사이트 Flight Timetable https://www.tui.co.u[...]
[45] 웹사이트 Moscow Domodedovo Airport TIMETABLE https://www.dme.ru/e[...]
[46] 웹사이트 Flight Timetable https://www.tuiholid[...] TUI Airways 2019-01-18



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